La Costa Deliziosa, uscita dai cantieri Fincantieri nel 2010, occupa un posto speciale nella flotta Costa Crociere. Questa nave rimane la nave ammiraglia delle lunghe traversate della compagnia, in particolare dei giri del mondo. La analizziamo qui dal punto di vista del suo posizionamento reale, delle sue forze tecniche e dei suoi limiti strutturali.
Invecchiamento della Costa Deliziosa: cosa ha cambiato la ristrutturazione del 2018 (e cosa non ha corretto)
L’ultima ristrutturazione documentata della Deliziosa risale al 2018. Su una nave di questa generazione, sei anni aggiuntivi di esercizio lasciano segni visibili, in particolare nelle cabine interne e negli spazi di circolazione.
I rivestimenti murali, la moquette dei corridoi e i mobili delle cabine standard mostrano un uso intensivo. Le suite e le cabine Samsara, posizionate in una fascia più alta, conservano un migliore stato generale, ma il divario di finitura rispetto alle navi Costa lanciate dopo il 2020 è netto.
Gli spazi comuni a forte valore aggiunto hanno resistito meglio e mantengono il loro fascino. Abbiamo potuto consultare un commento sulla nave Costa Deliziosa che conferma che l’atmosfera a bordo rimane un punto di forza nonostante l’età della nave.
Il Samsara Spa costituisce un’attrezzatura che non ha equivalenti su tutte le navi di dimensioni comparabili. La manutenzione di queste strutture rimane soddisfacente.
Crociera breve o giro del mondo: la Deliziosa non si giudica sullo stesso formato
L’esperienza a bordo cambia radicalmente a seconda della durata del viaggio. La programmazione attuale della Costa Deliziosa alterna tra crociere di 3 a 7 notti nel Mediterraneo e traversate di diverse decine di giorni, fino al formato giro del mondo di 137 giorni.
Su un formato breve (partenza da Bari o Trieste verso la Grecia, il Montenegro o la Croazia), la nave svolge perfettamente il suo ruolo. Le scali si susseguono, il tempo trascorso a bordo è limitato e la varietà delle attività è più che sufficiente.
Cosa rivela un soggiorno prolungato
Oltre due settimane, i limiti strutturali emergono. Lo spazio di stivaggio nelle cabine interne ed esterne standard è dimensionato per soggiorni di una settimana. Gli spazi di stivaggio delle cabine standard sono insufficienti per un viaggio di diverse settimane.
Il ricambio dei menu nel ristorante principale segue un ciclo che, su un formato lungo, finisce per ripetersi. L’offerta di ristorazione rimane comunque uno dei punti di forza della nave, con la cucina di Bruno Barbieri e il ristorante Samsara.
Per i passeggeri che considerano un giro del mondo o un grande segmento transatlantico, raccomandiamo di puntare alle categorie superiori (suite o cabine con balcone) che offrono un volume di vita quotidiano più adatto.
Itinerari in partenza da Bari e Trieste: Grecia, Croazia, Montenegro
La programmazione recente concentra la Costa Deliziosa su anelli in Adriatico e nel Mediterraneo orientale. Le partenze da Bari e Trieste servono scali come Corfù, Argostoli, Kotor, Spalato e diversi porti italiani.
- Le scali in Grecia (Corfù, Argostoli) offrono un buon rapporto tempo in porto / tempo di navigazione, con giornate complete in banchina
- Kotor in Montenegro rimane uno degli scali più spettacolari della zona, con l’ingresso nelle bocche di Kotor all’alba
- Spalato e la costa croata permettono escursioni autonome senza passare per i pacchetti a bordo, il che riduce il budget complessivo
- La partenza da Bari presenta il vantaggio di un aeroporto ben servito dalle compagnie low cost, a differenza di Trieste
Questi itinerari di 7 notti in pensione completa rappresentano il miglior rapporto qualità-prezzo della nave. La durata limita l’impatto delle debolezze della Deliziosa, godendo al contempo appieno dei suoi punti di forza (ristorazione italiana, spa, scali di qualità).
Cabine e suite della Costa Deliziosa: scegliere in base alla durata della crociera
La nave offre diverse categorie di cabine, tra cui cabine con balcone, suite e cabine Samsara dedicate al benessere. Le cabine interne, le meno costose, sono adatte per una crociera breve nel Mediterraneo, ma diventano vincolanti oltre.
Le cabine Samsara, una scelta pertinente per i formati lunghi
Le cabine Samsara offrono un accesso privilegiato alla spa e includono servizi di benessere. Su una traversata lunga, questo accesso fa una vera differenza nella vita quotidiana a bordo. Le cabine Samsara giustificano il loro sovrapprezzo solo sulle crociere di oltre dieci giorni.
Le suite, situate sui ponti superiori, offrono uno spazio di vita e di stivaggio nettamente superiore. Per una coppia che viaggia per diverse settimane, il passaggio in suite trasforma l’esperienza.
Famiglie e bambini a bordo
La nave offre animazione per i bambini, ma la Deliziosa non è la nave più adatta alle famiglie con bambini piccoli nei formati lunghi. Gli spazi dedicati rimangono limitati rispetto alle unità più recenti della flotta. Su una crociera breve in estate con scali balneari, la nave è invece del tutto adatta.
La Costa Deliziosa rimane una nave dal carattere affermato, sostenuta da una forte identità italiana nella ristorazione e nel design. Il suo posizionamento sulle lunghe traversate la rende una scelta atipica nella flotta Costa. Per una crociera di una settimana in Adriatico, il rapporto servizi-prezzo è difficile da battere in questa gamma. Su un formato mondiale, la scelta della categoria di cabina diventa determinante per la qualità del soggiorno.
